Toyota não encerrá operação no Brasil e nem demitirá 1,5 mil funcionários g1 Circula nas redes sociais uma publicação dizendo que a Toyota sairá do Brasil e demitiu 1,5 mil funcionários, após o fechamento de uma fábrica em São Paulo. É #FAKE. Selo Fake (Horizontal) g1 🔴 Como são os posts? Publicações que viralizaram neste mês em redes como Instagram, Facebook e X exibem uma montagem em que aparecem a fachada de uma fábrica com o nome da montadora japonesa e o rosto do presidente Lula (PT). Uma caixa de texto sobreposta à imagem tem a seguinte mensagem: "Fechado. Enquanto Lula fala em crescimento, Toyota fecha fábrica em São Paulo e demite 1.500 colaboradores". Veja dois exemplos de legendas que acompanham o material:"Mais uma empresa indo embora graças a um país destroçado por Lula"; e "A marca de carros que mais vende no planeta, não conseguiu sobreviver no Brasil". Procurada pelo Fato ou Fake, a assessoria de imprensa da empresa negou que deixará o Brasil e que demitiu 1,5 mil funcionários no país: "Não é verdade. O que ocorre é uma transferência das operações de Indaiatuba para Sorocaba. A movimentação faz parte do plano de investimentos de R$ 11 bilhões até 2030 da Toyota do Brasil e tem como objetivo fortalecer a competitividade e sustentar o crescimento de longo prazo" (leia mais detalhes abaixo). Em 2024, a companhia anunciou que encerraria a produção em Indaiatuba, abrindo uma segunda fábrica em Sorocaba. Instalada em 1998, a primeira unidade foi responsável pela fabricação de mais de 1 milhão de unidades do modelo Corolla. Em 29 de maio deste ano, a Toyota comunicou que a fábrica de Sorocoba será inaugurada em novembro. Em 20 de junho, ocorreu uma cerimônia para "homenagear" a produção do último Corolla em Indaiatuba. Nesta segunda-feira (30), a fábrica de Indaiatuba encerrou formalmente todas as suas atividades. Toyota produz último Corolla em fábrica de Indaiatuba após 28 anos ⚠️ Por que É #FAKE? No e-mail enviado ao Fato ou Fake, a Toyota explicou: "A decisão [da mudança de cidade] está ligada à estratégia industrial e ao plano de investimentos da empresa, visando competitividade e expansão de capacidade produtiva. Essa estratégia foi comunicada ao longo do processo e vem sendo conduzida com previsibilidade e transparência desde 2024". Segundo a montadora, isso não resultou em demissões: "Não houve demissões unilaterais em Indaiatuba. Além disso, o fechamento da fábrica não levou à demissão de 1,5 mil funcionários. Com a expansão do complexo industrial de Sorocaba haverá a criação de aproximadamente 2 mil novos postos de trabalho até 2030, fortalecendo o desenvolvimento econômico regional. A consolidação das operações permite modernizar processos, ampliar capacidade produtiva e integrar operações industriais e cadeia de fornecedores de forma mais eficiente". A empresa disse ter oferecido a possibilidade de transferência dos colaboradores efetivos de Indaiatuba para Sorocaba, além da adesão opcional a um Programa de Demissão Voluntária (PDV). Entre os principais pontos do acerto estão o pagamento de 45 salários e de outros dois salários extras por ano trabalhado para os que optarem pela saída. O acordo foi selado com o Sindicato dos Metalúrgicos de Campinas e Região ainda em 2024. Por fim, a Toyota disse que as atividades em Indaiabuta foram encerradas, mas o destino da fábrica na cidade ainda será decidido. "As atividades produtivas da fábrica de Indaiatuba já foram encerradas. Agora acontece um trabalho de transferir a operação pra Sorocaba. Ainda não há deliberação sobre o destino da fábrica de Indaiatuba. Isso será discutido posteriormente". Toyota não encerrá operação no Brasil e nem demitirá 1,5 mil funcionários g1 Veja também É #FAKE que vacina da dengue foi aplicada como 'experimento' e usou população como 'cobaia' É #FAKE que vacina da dengue foi aplicada como 'experimento' e usou população como 'cobaia VÍDEOS: Os mais vistos agora no g1 Agora no g1 VÍDEOS: Fato ou Fake explica VEJA outras checagens feitas pela equipe do FATO ou FAKE Adicione nosso número de WhatsApp +55 (21) 97305-9827 (após adicionar o número, mande uma saudação para ser inscrito) GloboPop: clique para ver vídeos do palco de Fato ou Fake

Planta da Toyota do Brasil em Indaiatuba Toyota do Brasil / Arquivo Pessoal Após 28 anos em atividade e com cerca de 1,5 milhão de Corollas produzidos, a montadora da Toyota em Indaiatuba (SP) encerra as atividades na cidade nesta terça-feira (30). A planta atendia todo o mercado brasileiro. Com o fechamento da unidade, o modelo passará a ser montado em Sorocaba (SP). A previsão é que a nova fábrica sejá inaugurada em novembro deste ano, de acordo com a Toyota, e fique responsável pela produção de novos carros e de modelos com tecnologia híbrida. É #FAKE que Toyota vai deixar o Brasil e demitiu 1,5 mil funcionários de fábrica no interior ➡ O último Corolla montado em Indaiatuba foi apresentado aos funcionários em uma cerimônia de despedida, no dia 20 de junho, com direito a desfile automotivo em um tapete vermelho - veja no vídeo abaixo. 📲 Participe do canal do g1 Campinas no WhatsApp Toyota produz último Corolla em fábrica de Indaiatuba após 28 anos Unidade em Indaiatuba Em 2024, o Sindicato dos Metalúrgicos de Campinas e Região chegou a um acordo com a montadora para a transferência de colaboradores ou adesão ao plano de demissão voluntária. A planta chegou a reunir 1,5 mil funcionários. A fábrica de Indaiatuba foi a segunda da Toyota no Brasil, instalada em 1998 e responsável por fabricar mais de 1 milhão de unidades do modelo Toyota Corolla. Segundo a montadora, na planta foram produzidos os primeiros modelos híbridos flex do mundo. Nova fábrica A inauguração da nova fábrica em Sorocaba faz parte do plano de investimentos de R$ 11 bilhões da Toyota no Brasil, previsto para ser executado até 2030. De acordo com a empresa, o início das atividades da nova fábrica deve gerar cerca de 2 mil empregos. VÍDEOS: Tudo sobre Campinas e região

Land Rover Discovery Divulgação / Land Rover A Land Rover anunciou na última semana, nos Estados Unidos, um recall de mais de 250 mil unidades dos modelos Discovery, Defender e Range Rover produzidos entre 2020 e 2026. O defeito detectado pode ocorrer no airbag dianteiro do lado do motorista. Um dos conectores pode apresentar corrosão e, por causa disso, causar falha de acionamento do airbag quando necessário. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Carros no WhatsApp A campanha acontece após uma investigação da NHTSA, órgão de segurança de tráfego nos EUA. A reportagem do g1 entrou em contato com a JLR Brasil que confirmou que as unidades vendidas no país também vão passar por esse recall. Veja abaixo a resposta da empresa: “A campanha de recall também será realizada no Brasil. Neste momento, a JLR Brasil está conduzindo os procedimentos regulatórios necessários junto às autoridades competentes para o lançamento oficial da campanha no país. Assim que esse processo for concluído, os proprietários dos veículos potencialmente envolvidos serão notificados.” Agora no g1 Ainda não há confirmação de quantas unidades vendidas no Brasil farão parte do recall. A investigação da NHTSA começou em 2025. A entidade dos EUA percebeu um aumento de pedidos de reparo dentro do prazo de garantia de casos de "luz de alerta de mal funcionamento do airbag". A Land Rover descobriu, após testes, que a vibração poderia acarretar corrosão do conector do airbag. A solução para o problema, segundo comunicado da NHTSA, é a aplicação de um gel protetor no terminal do conector.