GAC GS3. Divulgação / GAC De janeiro a outubro de 2026, o Brasil emplacou 288 mil veículos vindos da China, o dobro dos 143 mil trazidos da Argentina. No mesmo período, as importações brasileiras de veículos de todas as origens chegaram a 520,7 mil unidades, alta de 29,5% em relação aos dez primeiros meses de 2025. Os dados são da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Carros no WhatsApp A indústria automotiva brasileira encerrou outubro com crescimento nas vendas e na produção em relação ao mesmo mês de 2025. Os emplacamentos subiram 1,8% e a produção avançou 2,7%. No comércio exterior, o Brasil, em relação a 2025, importou 56,7 mil veículos no mês, alta de 22,3%, e exportou 29,1 mil, queda de 28,3%. Agora no g1 Argentina perde liderança A Argentina liderava o ranking de países de origem dos veículos importados pelo Brasil até meados de 2025. Desde então, perdeu o posto para a China. Os modelos feitos na Argentina e importados para o Brasil são: Fiat: Cronos e Titano Ford: Ranger (exceto a Raptor) Mercedes-Benz: Sprinter Peugeot: 208 e 2008 RAM: Dakota Renault: Kangoo e Niagara (a picape está em pré-venda) Toyota: Hiace, Hilux e SW4 Volkswagen: Amarok Chevrolet: Tracker (se necessário, chega para completar a produção nacional. A GM do Brasil vai confirmar ao g1 se em 2026 houve unidades importadas) “Estamos assistindo a uma mudança importante na dinâmica do comércio exterior, com os veículos chineses assumindo a liderança entre as origens das importações brasileiras, com o dobro do volume vindo da Argentina”, disse o presidente da Anfavea, Igor Calvet. Calvet destacou que Brasil e Argentina mantêm uma relação de livre comércio, com vendas nos dois sentidos. Na avaliação dele, mesmo com o Imposto de Importação de 35%, o Brasil é o país produtor que menos restringe a entrada de veículos estrangeiros. Para Calvet, isso limita o quanto as fábricas brasileiras se beneficiam do aumento das vendas no país. Linha de produção da fábrica da Stellantis em Goiana (PE) tem produtos Fiat, Jeep e RAM Divulgação / Stellantis Vendas e produção O Brasil emplacou 265,5 mil veículos e produziu 254,5 mil em outubro. Apesar da alta em relação a outubro de 2025, os dois resultados ficaram abaixo dos de setembro. As vendas caíram 5,6% e a produção recuou 5,1%. De janeiro a outubro, os emplacamentos somaram 2,522 milhões de unidades, alta de 16,1% sobre o mesmo período de 2025. Os automóveis e comerciais leves puxaram o crescimento. As vendas do segmento passaram de 2,057 milhões para 2,412 milhões de unidades, avanço de 17,3%. As fábricas brasileiras produziram 2,420 milhões de veículos nos dez primeiros meses do ano, cerca de 180 mil a mais que em igual período de 2025. A alta foi de 8%. No comércio exterior, as exportações de outubro também caíram em relação a setembro, com recuo de 26,9%. As importações variaram menos na mesma comparação, com queda de 0,8%. De janeiro a outubro, o Brasil exportou 363,1 mil veículos, 23,5% a menos que no mesmo período de 2025. Com isso, o país importou 157,6 mil veículos a mais do que exportou. Um ano antes, as exportações superavam as importações. Segundo a Anfavea, veículos vindos da Ásia e do México ganharam espaço nos países vizinhos, onde os fabricantes instalados no Brasil perderam participação. A queda nas vendas na Argentina, historicamente o principal destino dos veículos exportados pelo Brasil, também afetou os embarques. Mais eletrificados As vendas de automóveis e comerciais leves eletrificados mais que dobraram no país. Foram 495,7 mil emplacamentos de janeiro a outubro, alta de 125,7% sobre o mesmo período de 2025. A participação desses modelos nas vendas de veículos leves novos passou de 10,7% para 20,5%. Os modelos 100% elétricos, sozinhos, responderam por 7,4% do mercado de leves em 2026 até outubro. A Anfavea também atribui parte do crescimento das vendas ao programa Carro Sustentável. Nos dez primeiros meses de 2026, o Brasil emplacou 412,8 mil unidades dos modelos contemplados, alta de 22,3% sobre o mesmo período de 2025. Esses veículos representaram 17,1% dos emplacamentos de leves no país. Desde o início do programa, em julho de 2025, as vendas dos modelos contemplados somaram 671 mil unidades. Segundo a Anfavea, esses modelos também ficarão isentos do Imposto Seletivo.

Motoristas têm até 16 de novembro para pagar pedágio Free Flow atrasado Motoristas que ainda não pagaram as passagens pelo free flow começaram a receber avisos pelo WhatsApp na última terça-feira (10). O sistema, também conhecido como pedágio eletrônico, permite quitar os valores em atraso sem multa até o começo da semana que vem. 🔎 O free flow é um sistema de pedágio eletrônico sem cancelas que cobra a tarifa automaticamente, sem que o motorista precise parar ou reduzir a velocidade. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Carros no WhatsApp Até agosto deste ano, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) apontava que o free flow estava presente em Goiás, Minas Gerais, Paraná, Rio de Janeiro, Rondônia, Rio Grande do Sul e São Paulo. Naquele momento, havia 55 pórticos espalhados por estradas administradas por 14 concessionárias. Toque ou clique nos itens abaixo para entender o funcionamento do free flow: O que é o pedágio eletrônico (free flow)? Como acontece a cobrança do pedágio? Como consultar passagens pelo free flow? Como pagar o free flow? O pedágio free flow aplica multa? Multas foram suspensas até 16 de novembro Como pedir o reembolso de uma multa já paga? O que é o pedágio eletrônico (free flow)? Free flow é o sistema de pedágio que não possui cancelas Porthus Junior/Agência RBS O pedágio eletrônico, ou free flow (“fluxo livre”, em inglês), é um sistema de cobrança que dispensa cabines, cancelas e o uso obrigatório de tags pelos motoristas. Câmeras e sensores identificam os veículos durante a passagem, sem que os motoristas precisem parar ou reduzir a velocidade. Em algumas rodovias, a tecnologia também permite calcular a tarifa conforme a distância percorrida. O pedágio eletrônico já é utilizado em mais de 20 países, entre eles Noruega, Portugal, Estados Unidos, Itália, China e Chile — que está entre os pioneiros na adoção da tecnologia na América Latina. Volte para o início. Como acontece a cobrança do pedágio? O free flow utiliza tanto as tags já conhecidas pelos motoristas brasileiros quanto câmeras e sensores que permitem identificar veículos sem esse dispositivo. As câmeras e os sensores ficam instalados em pórticos sobre as rodovias. Eles identificam os veículos por meio das tags ou da leitura das placas, permitindo registrar a cobrança do pedágio. Volte para o início. Como consultar passagens pelo free flow? Até o final de agosto, o motorista precisava procurar o canal de atendimento de cada concessionária para consultar e pagar as tarifas. A falta de um sistema centralizado dificultava os pagamentos e abria espaço para golpes com sites falsos. Desde então, os motoristas podem consultar o app CNH do Brasil para encontrar todas as passagens registradas. Para consultar as passagens pelo free flow, o motorista precisa: Abrir o aplicativo CNH do Brasil; Tocar na opção “Veículos”; Escolher e tocar no veículo na lista exibida; Tocar na opção “Pedágio eletrônico”. Nessa área, o motorista pode consultar as passagens registradas no sistema free flow, acessar o canal de pagamento da concessionária e acompanhar a confirmação do pagamento. As passagens ficam registradas no aplicativo por até cinco anos. As notificações, o registro da passagem e o valor do pedágio eletrônico ficam disponíveis apenas para o proprietário do veículo. Diferentemente de uma multa de trânsito, a cobrança da tarifa não pode ser transferida para outro motorista. O usuário também pode contestar pelo aplicativo uma passagem que, segundo ele, não tenha sido realizada pelo veículo. Para motoristas que utilizam tags, nada muda: a cobrança continua sendo feita automaticamente pela plataforma contratada, com o pagamento direcionado à empresa responsável pelo serviço. Volte para o início. Como pagar o free flow? Após localizar a passagem feita pelo sistema free flow no app CNH do Brasil, o motorista é direcionado ao canal oficial de pagamento da concessionária. A partir daí, basta seguir as orientações exibidas na tela, já que cada empresa tem seu próprio sistema. Volte para o início. O pedágio free flow aplica multa? Não. O sistema free flow apenas identifica o veículo e registra a cobrança da tarifa. O motorista não é multado por passar pelo pórtico, mas pode ser penalizado se não pagar o pedágio dentro do prazo. A falta de pagamento é considerada evasão de pedágio, uma infração grave que prevê multa de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH. Volte para o início. Multas foram suspensas até 16 de novembro No fim de abril, o Ministério dos Transportes suspendeu 2.627.504 multas por falta de pagamento do free flow, para assegurar prazo adequado para a integração e o pleno funcionamento dos sistemas. A suspensão das multas durou 200 dias. Como o prazo regular para pagar o pedágio é de 30 dias, os motoristas que passaram pelos pórticos após 17 de outubro ainda estão dentro do prazo para quitar a tarifa antes de serem multados. 🚦 O não pagamento do pedágio é uma infração grave, com multa de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH. Os motoristas que quitarem as tarifas até 16 de novembro também poderão ter retirados da CNH os pontos referentes às infrações abrangidas pela suspensão. Volte para o início. Como pedir o reembolso de uma multa já paga Motoristas que pagaram multas antes ou durante o período de suspensão podem solicitar o reembolso pelo portal gov.br. Veja o passo a passo: Acesse o site da ANTT: Clique ou toque nas três linhas que ficam no canto superior esquerdo; Selecione “Multas e Serviços” e depois clique ou toque em “Serviços"; Clique ou toque em “Requerimento para restituição de Multas e Taxas”; Preencha o requerimento; Acesse o site gov.br para protocolar o pedido de reembolso preenchido; Clique ou toque em “Iniciar” e faça o login com a conta gov.br; Preencha os campos solicitados; No campo “Tipo de solicitação”, selecione “Protocolar Documentos junto à ANTT”; Siga as orientações na tela para anexar o documento e enviar o pedido. Volte para o início.

Motoristas têm até 16 de novembro para pagar pedágio Free Flow atrasado O governo federal começou a enviar, nesta terça-feira (10), notificações a motoristas que têm pagamentos de pedágio eletrônico (free flow) em atraso. 🗒️ Tem alguma sugestão de reportagem? Envie para o g1 Os avisos serão encaminhados pelo WhatsApp para os celulares cadastrados pelos usuários. Os motoristas têm até a próxima segunda-feira (16) para pagar as tarifas pendentes sem receber multas. A partir de terça-feira (17), quem não regularizar os débitos dentro do prazo poderá ser multado. A medida faz parte de uma regularização excepcional estabelecida pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que suspendeu temporariamente as autuações para dar aos motoristas a oportunidade de quitar os valores em aberto. Como consultar e pagar os débitos Os motoristas podem consultar as passagens registradas nos pedágios eletrônicos pelo aplicativo CNH do Brasil. A ferramenta informa a data em que o veículo passou pelo pórtico, a concessionária responsável pela cobrança, a situação do pagamento e o canal disponível para quitar a tarifa. O pagamento, no entanto, deve ser feito diretamente pelos canais indicados pela concessionária responsável pelo trecho, conforme as orientações disponíveis no aplicativo. 🚦 O não pagamento do pedágio é uma infração grave, com multa de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH. Os motoristas que quitarem as tarifas até 16 de novembro também poderão ter retirados da CNH os pontos referentes às infrações abrangidas pela suspensão. Saiba o passo a passo para consultar as passagens pelo free flow: Abrir o aplicativo CNH do Brasil; Tocar na opção “Veículos”; Escolher e tocar no veículo na lista exibida; Tocar na opção “Pedágio eletrônico”. Nessa área, é possível consultar as passagens registradas pelo free flow, acessar o canal de pagamento da concessionária e verificar se a tarifa foi paga. Para quem utiliza tag, nada muda: a cobrança continua sendo feita automaticamente pela empresa contratada pelo motorista. Veja mais detalhes aqui: como pedir o reeembolso? Como acontece a cobrança? Quem já recebeu multa ou pagou a penalidade A regularização também vale para passagens registradas antes do período excepcional. Se o motorista pagar a tarifa pendente até segunda-feira, o processo de infração será cancelado, assim como seus efeitos. Quem já pagou a multa por não quitar o pedágio também poderá pedir o ressarcimento do valor ao órgão de trânsito responsável pela autuação. Para isso, será necessário comprovar que a tarifa correspondente foi paga dentro do prazo estabelecido. Free flow: 724 mil motoristas têm até dia 16 para pagar pedágio atrasado e evitar multa; veja como O que é o free flow? Adotado no Brasil em 2023, o free flow é um sistema de pedágio eletrônico que dispensa as tradicionais praças de cobrança. Em vez de parar em uma cabine, o motorista passa por pórticos instalados na rodovia, que identificam o veículo e registram o trajeto. A cobrança é feita de acordo com o trecho percorrido, e o motorista precisa consultar os canais da concessionária para verificar e pagar os valores devidos. Pedágio free flow BR-040 Simão Pereira Divulgação/Elovias